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2017年2月18日 (土)

いよいよ電気の時代?!

ようやく金曜日!
週の中で唯一、定時で帰れる日なんです! といっても職場を出るのは6時前くらいですけどね。 でもホント、金曜の帰宅時はとにかくハイになります!

iPhoneをカーステに繋いで、お気に入りの音楽を大きな音で…。

今日はなぜか2月というのに、気温が16℃位まで上がって暖かくて、思わず窓をけて気持ちよく走っていたら…交差点で止まったら近くのステーキハウス(OUTBACK)の美味しそ~なステーキを焼く匂いが…。

あーたまらない! お腹すいたーっ! 今日はステーキにしよう!

きれいな夕焼けを正面に交差点をスタート、インターステイツ(州間高速道路)のランプウェイをアクセル目一杯踏んで! タコメーターレッドゾーンまで、全開~っ!

この瞬間がとっても気持ちいいーっ!

さて、前回はプリウス・プライム(プリウスPHV)のピザ宅配屋さんの話をしましたが、北米では既にプリウスPHV販売してるのですね~。 どうりで宅配で見かけたわけです。 日本ではつい先日、発表があったようですが。 

そのプリウスPHVの2016年の販売数は2,422台。 これは凄いと言ってもいいくらいではないかなぁ。 まだ出たばかりですしね。

という訳で気になったので、北米のEV・PHV販売数を比較してみました。

2015年と2016年の年間販売数の比較です。

              2015年 → 2016年

1位 テスラ・モデルS 23,664 → 29,121

2位 シボレー・ボルト 15,393 → 24,739

3位 テスラ・モデルX   214 → 17,629

4位 フォード・フュージョン エナジー 9,750 → 15,938

5位 日産・リーフ   17,269 → 14,006

(出展: EV Sales)

トップ5に2車種も入ってるテスラ、凄い! しかもテスラはこの2車種しか売ってないのに…。 それに、このクルマたちは価格800万円オーバー、1000万円クラスの超高額であるのにも関わらず、です!

うちの近所でもほんと、テスラはよく見かけますね。

シボレー・ボルトはマイナーチェンジしてかっこよくなったのと、パワートレインが全くと言っていいほど別物になって性能が上がった事によると思います。

日本車は5位にリーフが入ってますが…あれ? 台数が下がっちゃってます。

これはモデル末期という事もありますが…。それにしてもモデルSの半分とは価格が半分以下なのに、残念な結果です。

だけど、先程のプリウスPHVはまだ発売して一ヶ月なのに2,422台も売れてたという事は、この調子で売れていけば、年間トップも夢でないかも!?

セダン売上ではトヨタのカムリがトップだったりしますが、このEV・PHVもトヨタがトップランキングに輝く日が来るかも知れません。

頑張れ! ニッポン!

しかしホンダはEV関係は正直パッとしません…


あっと驚くような振興メーカーが出てこないかなぁ

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コメント

通りすがりさん

そうですね、シボレーはBoltが本命なのかも知れません。リーフは「在庫一掃セール」が始まったので今年中には打ち切られて新モデルとなると思いますが、よほどかっこいいモデルにしないとBoltに駆逐されちゃうでしょうねー。

投稿: 理子 | 2017年2月19日 (日) 01時58分

ちんちんさん
HVは北米では単なる燃費のいいクルマとしか見られなくなって来ました。モーターで走るという感覚が希薄だからかも。トヨタがPHVを慌てて?出して来ましたが、プリウス自体のデザインが本当に最悪なのでどうなるか不安です。
お肉は0.75lbほど食べましたよー、でも性欲ない(笑)。

投稿: 理子 | 2017年2月19日 (日) 01時53分

2017年はChevyはVoltに加えてBoltがトップ5に入ってくるんじゃないですかね。新型Voltは運転も楽しいし、グズグズしてると日本メーカーは周回遅れになりかねないと思われます。

投稿: 通りすがり | 2017年2月18日 (土) 22時31分

日本ではEVやテスラを見かけることはほとんどないですね。
EVに行くかFCに行くかはとりあえずHVで様子見というところか?
ALL JAPANではHVで行くとこまで行ってほしいのですが、中国がEVに振ってきたのでなりふり構わず日系OEMもEVに取り敢えず舵を切るしかないかもめ((´∀`*))

ところでお肉食べたんですか?
お肉食べたら自慰したくならない(笑)?

投稿: ちんちん | 2017年2月18日 (土) 22時16分

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